Cómo montar la rueda?

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Cómo montar la rueda?

La rueda es la parte más importante de la bicicleta. Las ruedas correctamente ensambladas y balanceadas durarán más y también permitirán que su bicicleta viaje largas distancias más rápido y más fácilmente. Cómo ensamblar la rueda: nuestro artículo lo dirá.

Materiales y herramientas para ensamblaje

• Bujes de bicicleta;
• doble llanta;
• agujas para hacer punto de bicicleta;
• llave de radios;
• destornillador de punta plana.

Proceso de montaje de la rueda

1. Extienda los nueve radios en una brida para que haya espacio entre ellos y las puntas de las agujas en este caso desde el exterior.
2. Luego, el primer radio debe instalarse en el borde y envolver el pezón durante dos vueltas completas. Este habló será la clave.
3. Encuentre el cuarto orificio, contando desde la perilla de la llave en el sentido de las agujas del reloj, y luego inserte la segunda aguja y apriete el niple.
4. Inserta los siete radios de la misma manera, pasando tres agujeros.
5. Verifique que la llave esté en el lado izquierdo del pezón.
6. También es necesario verificar que el décimo radio no tenga intersecciones con la clave.
7. Después de insertar la décima aguja, los ocho radios de tensión restantes del lado izquierdo deben instalarse como se describe arriba.
8. Luego, proceda a insertar los radios, cuyas puntas estarán en el interior de la brida.
9. Inserte el primer radio en el orificio del casquillo y apriete la boquilla del radio para que las agujas se distribuyan tangencialmente a la brida del casquillo.
10. La primera aguja tensora debe tener una intersección con tres radios instalados.
11. Inserte los pasadores de tensión de modo que cada radio esté en el exterior de los dos radios que cruza y atraviesa el tercero.

El proceso de la tensión de los rayos

1. Antes de apretar los radios, verifique que todos los pezones estén retorcidos lo mismo
2. Aprieta cada pezón de la aguja de tricotar una vuelta, comenzando desde el orificio debajo del pezón de la cámara.
3. Aprieta cada pezón de la aguja de tricotar media vuelta, comenzando por el orificio de ventilación.
4. Recoge la rueda en la máquina con ruedas (soporte). Si este equipo no está instalado, coloque la rueda en la bicicleta.
5. Examine la rueda en busca de irregularidades: vertical y horizontal.
6. Entonces necesitas arreglarlos.

Eliminando las irregularidades de acumulación

Irregularidad horizontal

1. Imaginemos que parte del aro tiene un desplazamiento hacia el lado derecho en una sección que consta de cuatro radios, con dos radios dirigidos a la brida derecha y dos a la izquierda.
2. En este caso, es necesario apretar 1/4 de vuelta el niple izquierdo de los radios, y el pezón derecho se requiere, por el contrario, para debilitarse también en un cuarto de vuelta.
3. Como resultado, parte del aro se moverá hacia el lado izquierdo.
4. Encuentre el desplazamiento de la llanta hacia la izquierda y equilibre la irregularidad como se describe arriba.

Desigualdad vertical

1. Encuentra la parte de la rueda más alejada del eje del buje.
2. Acérquese al área encontrada al buje tensionando los radios.
3. Imaginemos que la sección contiene dos pezones izquierdos de radios y un derecho.
4. En este caso, es necesario girar los dos pezones izquierdos medio giro y el derecho de uno a uno. Como resultado de estas acciones, la protrusión de la llanta se retraerá.
5. Encuentre otras irregularidades y corrija el mismo patrón.

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