¿Cómo verificar el embrague?
Un embrague es un sistema de conexióncigüeñal y motor de volante con una caja de cambios, que permite que el auto arranque y pare el movimiento, conectando y, a la inversa, desconectando el sistema de transmisión del motor. Está claro que el automóvil requiere pruebas regulares del embrague, ya que depende directamente de si el automóvil puede conducir normalmente. En el artículo encontrará las formas más efectivas de probar el sistema de embrague.
Cómo verificar el embrague sin instrumentos
Antes de contactar a un técnico- Servicio, se puede comprobar el sistema de embrague a sí mismo y mantenga un diagnóstico primario. Muy a menudo, se produce un fallo en el cierre-apertura del embrague. Los discos fueron o bien no están bien y bien cerrados, o viceversa, existen dificultades en su división. En el primer caso, esto se refleja en el hecho de que el coche se detuvo, o simplemente se desliza en el acto, mientras que el segundo es el coche que tiene un efecto negativo en su manejo - especialmente en condiciones difíciles de la carretera. Por supuesto, en estos casos, no se requiere la inspección especial de acoplamiento, ya que por lo general es clara y verdadera.
Compruebe el deslizamiento del embrague
Primero hablemos sobre el deslizamientocoche al apretar el pedal del embrague, y luego hablar sobre el mantenimiento, ya que estas dos situaciones conducen a varias averías. En cuanto al deslizamiento, se puede ver a partir de los siguientes signos. Al levantar, incluso en una pequeña colina, el automóvil no acelera bien o incluso pierde completamente su velocidad. Además, puede aparecer un olor a quemado en la cabina, lo que indica que los discos no se comprimen lo suficiente. En esta situación, le recomendamos que realice las siguientes comprobaciones. Aplicar el freno de estacionamiento e iniciar la máquina. Con el funcionamiento normal del embrague, tan pronto como intente moverse, el motor se parará. Si esto no sucede, entonces has deslizado el embrague. Por lo general, esto sucede por las siguientes razones:
- mal funcionamiento en el funcionamiento del accionamiento hidráulico, que desacopla el embrague;
- desgaste de los resortes de liberación del embrague;
- desgaste de los revestimientos del embrague de fricción;
- gran recorrido del pedal de embrague.
diagnóstico más preciso se puede pasar en la estación de servicio, pero aquí nos acaba de traer las razones más comunes para el deslizamiento - con el fin para que usted pueda tener en cuenta.
Control de embrague
Para hacer esto, encienda el motor y apriételo por completoembrague, activar el primer engranaje. Si todo con el embrague está en orden, entonces no notará ninguna sacudida ni ruido extraño. Si oye un ruido o siente una sacudida, significa que el embrague no funciona bien, ya que los discos no se abren por completo, lo que provoca que el eje motriz gire y los engranajes móviles de la estructura choquen contra los estacionarios. Esta situación puede surgir por las siguientes razones:
- El aire ha ingresado al accionamiento hidráulico del sistema de embrague;
- el recorrido libre del pedal del embrague aumenta.
Por lo tanto, deslizarse y conducir, eso esla situación básica donde cambiar el agarre es simplemente necesario. Ten en cuenta que tanto para el hilado y en el ejercicio de su propia, corregir problemas con el embrague es muy difícil, por lo que la mejor solución sería hacer un llamamiento a los profesionales de la estación - coches de mantenimiento estación que diagnosticar con exactitud la causa del fracaso. Además, y para eliminar el daño del embrague sólo puede dominar correctamente. También tenga en cuenta que la sustitución de determinadas partes del sistema necesita un diagnóstico más preciso, lo cual sólo es posible en caso de remoción del embrague del coche, así que no posean conocimientos y habilidades especiales a los automovilistas, se recomienda encarecidamente que se ponga en contacto con los expertos. equipos profesionales y las acciones competentes de las piezas del embrague de reemplazo serán preservar el funcionamiento completo de esta importante unidad de su coche.